Christkindlmarkt-Tram soll wieder rollen – Sonderfahrten für alle haben Priorität!

Die beliebte Christkindlmarkt-Tram soll 2025 wieder starten und ihren festen Platz in der Adventszeit zurückerhalten. Die Fraktion ÖDP/München-Liste fordert in einem Stadtratsantrag die Münchner Verkehrsgesellschaft (MVG) auf, in Zeiten von Personalmangel prioritär Sonderfahrten durchzuführen, die der breiten Öffentlichkeit zugänglich sind. Sollte es weiterhin zu Engpässen kommen, sollen private Sonderfahrten reduziert werden.

Seit 1994 gehört die Christkindlmarkt-Tram zur Münchner Adventszeit wie Plätzchen, der Duft von Nadelbäumen und Lichterketten. Die festlich geschmückte Straßenbahn fährt durch die Innenstadt und bietet ihren Gästen eine zauberhafte Möglichkeit, die weihnachtliche Atmosphäre Münchens zu erleben. An Bord genießen die Fahrgäste Glühwein, Lebkuchen und weihnachtliche Musik, was die Fahrt zu einem besonderen Erlebnis macht. Diese öffentlichen Sonderfahrten sind sowohl für Tourist:innen ein Highlight als auch eine wichtige Möglichkeit für Münchner:innen, sich mit ihrer Stadt zu identifizieren. Zudem stärken sie das positive Image des öffentlichen Nahverkehrs.

Doch die MVG steht in der Kritik. Aufgrund von Personalmangel wird die Christkindlmarkt-Tram auch heuer nicht fahren. Zeitgleich stiegen die Sonderfahrten für private Firmenveranstaltungen jedoch an – von 159 im Jahr 2023 auf 234 im Jahr 2024. Diese Entscheidung stößt auf Unverständnis, da die begrenzten Kapazitäten des öffentlich finanzierten Unternehmens nicht zugunsten der breiten Öffentlichkeit genutzt wurden.

Sonja Haider, Mobilitätspolitische Sprecherin: „Die Christkindlmarkt-Tram ist eine Institution in der Münchner Adventszeit und eine Herzensangelegenheit für viele Münchnerinnen und Münchner. Ich kann nicht nachvollziehen, warum die MVG ihre Ressourcen für private Sonderfahrten aufstocken kann, während die Christkindlmarkt-Tram erneut nicht starten darf. Diese Fahrten sind ein Erlebnis für alle Bürger:innen und ein tolles Aushängeschild für den öffentlichen Nahverkehr. Die MVG sollte ihre Prioritäten richtig setzen und lieber öffentlich zugängliche Sonderfahrten anbieten. Wir setzen uns dafür ein, dass die Christkindlmarkt-Tram 2025 wieder ihren Zauber verbreiten

darf.“